北京大兴国际机场因为特殊的地理位置被定位为大型国际航空枢纽机场。南航是北京大兴国际机场大的基地航空公司,拥有40%的时刻资源,承担40%航空旅客业务量,是北京大兴国际机场时刻资源份额大、航班网络覆盖广、旅客承运数量多的主导性基地航空公司。 南航依托北京大兴国际机场,高质量地建设北京枢纽,辽沈旅客从沈阳乘坐南航航班到达大兴国际机场后,可以通过高效便捷中转服务和绿色智能的出行方式,完成国内、国际航线的中转。目前随着复工复产的逐步推进,南航8月份在大兴国际机场出港航班约班,涉及航线条,可以满足辽沈旅客多的中转需求。 南航在北京大兴国际机场“国内转国内”的中转方面,以“让旅客少走路”为原则,进一步完善了联动值机、登机流程;并采取“信息共享联动机制”,针对首都机场、大兴机场转机旅客做到监控,实时掌握旅客位置动态,避免走失误机旅客,做到交接。